Fragen und Antworten

Autowerkstatt Trier

1. Welche Leistungen bietet die Schäfer Autowerkstatt in Trier?
Unsere Kfz-Meisterwerkstatt in Trier übernimmt Inspektionen, Ölwechsel, Bremsenservice, Achsvermessung, Klimaservice, Scheibenreparatur, HU/AU, Unfallinstandsetzung, Tuning-Maßnahmen und stellt Ersatzwagen bereit.

2. Muss ich einen Termin in der Werkstatt vereinbaren?
Ja, wir empfehlen eine Terminbuchung unter 06502 91532-0 oder über unseren Online-Terminplaner.

3. Wie lange dauert eine Reparatur oder Inspektion?
Je nach Service: Ölwechsel ca. 45 Min., Achsvermessung ca. 45 Min., Bremsenservice 1–2 Std.

4. Bieten Sie auch einen Ersatzwagen an?
Ja, für nur 18,50 € pro Tag. Sie zahlen lediglich den Kraftstoff.

5. Reparieren Sie auch Glasschäden und Steinschläge?
Ja, inklusive direkter Abrechnung mit der Teilkasko.

EU-Reifenlabel

1. Was ist das EU-Reifenlabel?
Das Reifenlabel bewertet Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Geräuschentwicklung – für mehr Transparenz beim Reifenkauf.

2. Welche Neuerungen gelten seit Mai 2021?
Neue Klassifizierung, QR-Code mit EU-Datenblatt, Schnee- und Eis-Piktogramme.

3. Warum ist die Nasshaftung so wichtig?
Sie zeigt den Bremsweg bei Regen – Reifen mit Klasse A bieten die höchste Sicherheit.

Reifendruckkontrollsystem (RDKS)

1. Was bedeutet RDKS?
Das Reifendruckkontrollsystem überwacht den Luftdruck und erhöht Sicherheit, Laufleistung und Effizienz.

2. Ist RDKS Pflicht?
Ja, seit 2014 für alle Neuwagen in der EU.

3. Was ist beim Reifenwechsel zu beachten?
RDKS-Sensoren benötigen Fachmontage – unser geschultes Team kümmert sich darum.

4. Wie lange halten die Sensoren?
Ca. 5–7 Jahre, danach Austausch erforderlich.

Winterreifen

1. Wann gilt die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Situativ: Bei Schnee, Eisglätte oder Reifglätte müssen Winterreifen montiert sein.

2. Ab welcher Temperatur sind Winterreifen sinnvoll?
Unter +7 °C bieten sie mehr Grip durch weiche Gummimischung.

3. Winterreifen oder Ganzjahresreifen – was ist besser?

Winterreifen: mehr Sicherheit bei Schnee und Eis

Ganzjahresreifen: gute Lösung für Wenigfahrer in Städten

4. Wie lange halten Winterreifen?
Spätestens nach 6 Jahren oder unter 4 mm Profiltiefe wechseln.

5. Kann ich Winterreifen im Sommer fahren?
Nicht empfohlen – längerer Bremsweg, höherer Verbrauch, schnellerer Verschleiß.

6. Was kosten Winterreifen in Trier?
Preis abhängig von Größe und Marke. Wir bieten günstige Modelle bis Premiumreifen.

7. Was sind Winterkompletträder?
Felge + Reifen + ggf. RDKS-Sensor. Vorteil: schneller Wechsel, weniger Montagekosten.

Sommerreifen

1. Wann auf Sommerreifen wechseln?
Wenn die Temperaturen stabil über 15 °C liegen.

2. Warum Sommerreifen fahren?
Kürzere Bremswege, besserer Grip und längere Haltbarkeit bei Wärme.

3. Ab welcher Profiltiefe sollte man Sommerreifen wechseln?
Empfohlen ab 3–4 mm, gesetzlich: 1,6 mm.

4. Sind günstige Sommerreifen sicher?
Ja, besonders Zweitmarken von Premiumherstellern.

Ganzjahresreifen

1. Lohnt sich ein Ganzjahresreifen?
Ja, für Wenigfahrer oder Stadtverkehr. Für Vielfahrer sind Saisonreifen die bessere Wahl.

2. Wie lange halten Ganzjahresreifen?
Ca. 10 % kürzer als Sommer-/Winterreifen.

3. Welche Vor- und Nachteile haben Ganzjahresreifen?
Vorteil: Kein Wechsel nötig
Nachteil: Kompromiss bei Performance.

Reifenservice & Technik

1. Warum Radschrauben nachziehen?
Nach 50–100 km, um lockere Schrauben zu vermeiden.

2. Warum Reifen wuchten?
Gleichmäßige Gewichtsverteilung, mehr Komfort, weniger Verschleiß.

3. Warum Radnaben reinigen?
Verhindert Korrosion, sorgt für sicheren Sitz der Räder.

4. Warum Felgen reinigen vor der Einlagerung?
Schutz vor Salz, Korrosion und Werterhalt.

5. Wo finde ich das Reifenalter (DOT)?
Letzte 4 Ziffern: Produktionswoche & -jahr.

6. Ab wann Reifen austauschen?
Nach 5–10 Jahren oder bei Schäden.

7. Warum ist der richtige Reifendruck wichtig?
Für Sicherheit, weniger Verbrauch und längere Laufleistung.

8. Was hat sich am M+S-Symbol geändert (ab 2024)?
Nur noch Reifen mit Alpine-Symbol erfüllen die Winterreifenpflicht.

Industrieservice & Staplerreifen

1. Welche Reifenmarken führen Sie?
Wir arbeiten seit über 40 Jahren mit allen namhaften Herstellern von Traktor-, Industrie- und Staplerreifen.

2. Bieten Sie Vor-Ort-Montage an?
Ja – nach Termin oder im Pannenfall direkt beim Kunden.

3. Können Staplerreifen sofort montiert werden?
Ja, dank eigener Vollgummipresse – inklusive Hol- und Bringdienst.

4. Führen Sie auch Reifenreparaturen durch?
Ja, wir sind zertifizierter Reparaturfachbetrieb für Seitenwände und Großreifen.

5. Befüllen Sie auch Reifen mit Ballast?
Ja – mit Wasser oder Magnesiumchlorid für mehr Gewicht und Traktion.

Fuhrparkservice & Leasingkunden

1. Betreuen Sie auch Leasingfahrzeuge und Flotten?
Ja – wir sind autorisierter Partner der 4Fleet Group GmbH und betreuen Einzel- bis Großflotten.

2. Welche Services bieten Sie für Firmenfahrzeuge?

24h-Notdienst

Reifen- und Rädereinlagerung

Organisation von HU/AU

Individuelle Servicepakete

3. Wie kann ich einen Termin für meinen Fuhrpark vereinbaren?
Unter  06502 91530 oder info@schaefer-reifen.de

Lkw-Reifenservice

1. Bieten Sie einen 24-Stunden-Notdienst für Lkw an?
Ja, erreichbar unter  0172 / 884 32 68 oder  0171 / 241 00 46.

2. Kommen Sie auch direkt zum Betrieb oder zur Pannenstelle?
Ja, mit unserem voll ausgestatteten Pannenfahrzeug.

3. Wie kann ich Ausfallzeiten meiner Lkw-Flotte vermeiden?
Durch regelmäßige Fleet Checks (Profiltiefe, Luftdruck, Schadensprüfung).

4. Bieten Sie auch Runderneuerungen an?
Ja, Kalt- und Heißrunderneuerung – wirtschaftlich & nachhaltig.

5. Können Lkw-Reifen repariert werden?
Ja, Reparaturen an Lauffläche, Seitenwand und Wulst sind möglich.

6. Was bedeutet „Nachschneiden von Lkw-Reifen“?
Vertiefung des Profils nach Herstellervorgaben – verlängert Lebensdauer und senkt Kosten.